Ngôn ngữ
I. Các lỗi thường gặp và giải pháp
Rò rỉ van (không đóng chặt)
Nguyên nhân có thể: Mòn hoặc hư hỏng thiết bịvanbề mặt niêm phong chỗ ngồi; vòng đệm tấm bướm bị lão hóa hoặc hư hỏng; tạp chất chặn bề mặt bịt kín trong đường ống.
Phương pháp bảo trì:
Tạp chất nhỏ: Bạn có thể thử mở và đóng van nhanh nhiều lần để sử dụng chất lỏng rửa sạch tạp chất.
Thiệt hại bề mặt con dấu:vancần phải tháo rời để kiểm tra các vòng đệm trên bệ van và tấm bướm. Nếu là vòng đệm mềm bằng cao su hoặc PTFE thì thường cần phải có vòng đệm mới. Nếu thân van bị hỏng, có thể phải thay toàn bộ van.
Van không thể vận hành (tay quay/bộ dẫn động không quay)
Nguyên nhân có thể: Thân van bị rỉ sét hoặc bị ăn mòn nặng; tấm bướm dính vào thân van; vật thể lạ đang chặn.
Phương pháp bảo trì:
Không ép buộc vận hành vì nó có thể làm hỏng thân van hoặc bộ truyền động.
Hãy thử phun chất làm lỏng (chẳng hạn như WD-40) lên thân van và các ren của nó. Nhẹ nhàng chạm và rung để cho phép nó thâm nhập. Sau đó cố gắng xoay nó từ từ.
Nếu là do môi trường kết tinh hoặc đông đặc, thân van có thể được làm nóng bằng hơi nước hoặc nước nóng (lưu ý: cần xác nhận xem vật liệu van có chịu được nhiệt độ hay không).
Nếu nó vẫn không quay được, thông thường van cần phải được tháo ra khỏi đường ống và tháo rời để kiểm tra, làm sạch hoặc thay thế các bộ phận bên trong như thân van và vòng bi.
Rò rỉ ở thân van (rò rỉ bên ngoài)
Nguyên nhân có thể: Vòng đệm thân van bị mòn hoặc lão hóa (bọc tuyến); Nới lỏng các bu lông tuyến đóng gói.
Phương pháp bảo trì:
Đầu tiên, cố gắng siết chặt các đai ốc ở cả hai bên của miếng đệm. Hãy cẩn thận đừng thắt chặt quá nhiều cùng một lúc; thay vào đó, hãy thực hiện dần dần và đối xứng cho đến khi hết rò rỉ và tay quay vẫn có thể quay tự do.
Nếu việc siết chặt không hiệu quả, điều đó cho thấy việc đóng gói đã thất bại. Việc thay thế bao bì là cần thiết. Trong quá trình vận hành, hệ thống phải ở trạng thái không chịu áp lực. Nới lỏng nắp đậy áp suất, tháo vòng đệm cũ, lắp vòng đệm mới vào và làm cho các cạnh cắt lệch hơn 90°. Cuối cùng, vặn chặt lại nắp áp suất.
Khó vận hành hoặc quá vất vả
Nguyên nhân có thể: Bao bì bị nén quá chặt; thân van thiếu chất bôi trơn; ổ trục bị hỏng.
Phương pháp bảo trì:
Nới lỏng đai ốc đệm kín một cách thích hợp.
Thêm mỡ bôi trơn vào ổ đỡ thân van thông qua cổng tra dầu (nếu có).
Nếu tình trạng không được cải thiện, có thể phải tháo rời, kiểm tra bộ phận và thay thế ổ trục.
II. Quy trình bảo trì chung và hướng dẫn an toàn
An toàn là trên hết:
Điều cần thiết là phải cách ly hệ thống trước khi bảo trì: đóng các van chặn phía trước và phía sau, đồng thời giảm áp và làm trống phần ống nơi đặt van (đặc biệt đối với môi trường có nhiệt độ cao, độc hại hoặc ăn mòn).
Đảm bảo rằng cơ cấu truyền động (chẳng hạn như đầu điện hoặc đầu khí nén) đã được ngắt điện và nguồn khí đã bị cắt, đồng thời thực hiện khóa an toàn thích hợp (Khóa/Tagout).
Tháo gỡ và kiểm tra:
Đối xứng và theo từng giai đoạn, nới lỏngvanbu lông kết nối thân máy.
Cẩn thận tháo cụm lõi van để tránh làm hỏng bề mặt bịt kín.
Làm sạch hoàn toàn tất cả các bộ phận và kiểm tra tình trạng mài mòn của thân van, tấm bướm, đế van, vòng đệm, ổ trục và vòng đệm.
Thay thế linh kiện và lắp ráp:
Thay thế bằng các bộ phận có thông số kỹ thuật gốc hoặc tương đương, đặc biệt là seal.
Bôi mỡ bôi trơn thích hợp (chẳng hạn như mỡ silicon) lên thân van và bề mặt bịt kín để thuận tiện cho việc lắp đặt và các hoạt động tiếp theo.
Siết chặt các bu lông một cách đối xứng và theo từng giai đoạn để đảm bảo lực đồng đều lên mặt bích và tránh rò rỉ.
Bài kiểm tra:
Sau khi hoàn tất bảo trì, cần tiến hành kiểm tra áp suất và kiểm tra vận hành công tắc để đảm bảo không có rò rỉ bên trong hoặc bên ngoài và vận hành linh hoạt. Chỉ khi đó nó mới có thể được đưa vào sử dụng chính thức.
III. Khi nào cần hỗ trợ chuyên nghiệp?
Nếu van là loại hàn hoặc là một kết cấu không thể thiếu với đường ống.
Nếu thiếu dụng cụ chuyên dụng hoặc phụ kiện thay thế.
Nếu môi trường có tính nguy hiểm cao (chẳng hạn như các chất có độc tính cao, axit mạnh, hơi nước ở nhiệt độ cao và áp suất cao).
Nếu sự cố vẫn tiếp diễn sau khi thực hiện các sửa chữa cơ bản trên.
Tóm lại, để bảo trì van bướm đường giữa, trước tiên nên bắt đầu từ những thao tác đơn giản nhất (như xả nước và siết chặt). Nếu sự cố phức tạp hoặc cần phải tháo rời, điều cần thiết là phải tuân theo các quy trình an toàn và khi cần thiết, hãy liên hệ với nhân viên bảo trì van chuyên nghiệp hoặc bộ phận hỗ trợ kỹ thuật của nhà sản xuất để đảm bảo hiệu quả bảo trì và an toàn cá nhân.
