Ngôn ngữ
CácVan bướm lập dịGiảm đáng kể ma sát giữa tấm van và ghế van thông qua thiết kế thân van lệch từ đường trung tâm của thân van (đôi lập dị và ba lập dị).
Đối với thiết kế lập dị kép: Thân van lệch khỏi tâm thân van (độ lệch tâm thứ nhất) và trung tâm của bề mặt niêm phong tấm van (độ lệch tâm thứ hai), và tấm van và ghế van nhanh chóng tách ra trong khi mở và đóng để giảm ma sát.
Đối với thiết kế ba lệch tâm (con dấu cứng kim loại): tăng góc hình nón bề mặt niêm phong (độ lệch tâm thứ ba) để đạt được mở và đóng không có ma sát, và nhiệt độ cao và điện trở áp suất cao.
Tất nhiên, nó có ưu và nhược điểm riêng. Đối với các lợi thế bao gồm: Tuổi thọ dài: Không có ma sát trượt giữa tấm van và ghế van trong quá trình mở và đóng, và hao mòn rất nhỏ; Mức độ niêm phong cao: van bướm ba phần tử có thể đến ANSI Class VI (rò rỉ không) và phù hợp cho điều kiện làm việc khắc nghiệt .; Thích ứng phạm vi nhiệt độ rộng: Loại niêm phong kim loại có thể chịu được nhiệt độ khắc nghiệt từ -196 ℃ đến 800 ℃; xói mòn chống hạt: bề mặt niêm phong cứng (như thép không gỉ + hợp kim STL) chống ăn mòn và chống xói mòn.
Đối với những nhược điểm là theo sau: Chi phí cao: Giá của van bướm ba phần tử có thể đạt 3 ~ 5 lần so với van trung tâm; Yêu cầu độ chính xác cài đặt cao: Cấu trúc lập dị cần được căn chỉnh nghiêm ngặt, nếu không thì dễ gây rò rỉ.
Do con dấu cứng của nó, nó được áp dụng rộng rãi trong dầu khí và khí đốt tự nhiên: đường ống dẫn dầu, hệ thống lưu trữ và vận chuyển LNG .; Ngành công nghiệp điện: Nước cấp nồi hơi, quy định hơi nước .; Luyện kim hóa học: Đường ống cho axit mạnh, môi trường kiềm và bùn chứa các hạt.
